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在内江市市中区松山南路华光加油站加油后开车没有劲-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:27:57 阅读: 来源:冷拔扁钢厂家

在内江市市中区松山南路华光加油站加油后开车“没有劲”

【城市节能网】“加油后,车就跑不动了,检查才知因为油的问题烧坏了车。”昨日上午11点,在内江市市中区松山南路华光加油站,魏女士在向加油站负责人讨说法。

10日以来,已有上百名车主车主前来质疑华光加油站的汽油有“问题”。目前,内江相关部门已经介入调查,预计15天后出检验结果。

车主郁闷 加油后开车“没有劲”

“上个星期天早上8点加油后,就往乐山开,不到200公里车子就跑不动了。”魏女士最初以为是车子出了问题,勉强开回内江后就送往4S店修理。“4S店的人说是油路的问题,清洗油路花费一千多,加上换三元催化器2000多,火花塞也换了十多个,还没算上4S店的工时费。”

12月9日下午2点,康先生在华光加油站加了150元的油回成都,“昨天下午2点上高速,刚过资阳车就开不动了,到内江下高速是时速10公里。”康先生说,“今天去修理厂检查,才知道排气管坏了。修车加清洗要三四千元,加油站必须给我一个说法。”

“我10号加的油,到今天都换了2个火花塞了,换下来的全部起白灰。”两轮摩托车主张先生说,之前一直在华光加油站加油,没想到最近加的油却出了问题,“根本跑不动啊,几趟下来全部起白灰,车也一抖一抖的,而且油烟特别呛眼睛。”

昨日,魏女士等几名车主也来到出事前曾加过油的华光加油站讨说法。

加油站里 数十辆车排队登记

昨日上午,华西城市读本记者在该加油站看到,一名戴眼镜的中年男子在挨个抄写车主的车辆型号、车牌号,同时给车主开具了一张印有华光加油站收讫章的票据,让车主凭票自行前往修理厂修车。

除了这名负责给小车开票的工作人员,华光加油站还设置了一个两轮和三轮摩托车的登记点,有数十名摩托车车主在排队登记。

据华光加油站的登记数据显示,12月10日以来,包括私家车车主、两轮摩托车车主以及三轮车车主,陆续有上百位车主到华光加油站“讨说法”。

华光加油站相关负责人告诉记者,加油站是2004年建的私营加油站,目前共8个加油机,负责93号、97号、柴油机的销售。11日晚上经过自检,发现问题油来自一个93号油的加油机。该负责人表示,加油站的油来源正规。“加油站此次共从一家油企(Z油企)进货20吨,发现问题后,已于11日晚上将剩余的10余吨油抽出。”该负责人介绍。

油站承诺 承担受损车子维修费

“每次进油都是把款直接打到经办人陈林的银行卡上,并且都是月末才出票。”华光加油站负责人邓军说,油站从石油公司进油都是与一位叫陈林的“副总”联系的,“陈林告诉我,出现问题的原因可能是运送柴油的油罐车在装汽油时,底部存有少量柴油,混在一起所致。”

昨日下午2点半,当记者再次来到华光加油站时,发现华光加油站办公室的窗户上,贴出了十三家指定的汽修厂名单及联系电话。邓军正在给车主解释,“这十三家指定的汽修厂都安排了我们的工作人员,你们过去修车,我们负责承担维修费。”

部门介入

油样已送检

“我们打了12315投诉,他们这种行为是在欺骗我们消费者。”黄先生说他也遭遇了加油后,车辆出毛病的问题,“加油站让我拿质监局的化验单来,说拿了化验单来就给我重新加油。”

昨日上午,由内江市市中区工商局、质监局、公安局、经委等部门组成的联合调查组也很快赶到现场。下午3点,在华光加油站,华西城市读本记者见到了内江市市中区工商局的执法人员,“上午接到投诉我们就来了,现在在取证并了解情况,之后将抽样、送检。”一名负责人表示,此次消费者在华光加油站加油后出现问题,属于消费纠纷,“以前大多是个案,还是第一次遇到如此大规模、涉及人数众多的加油站消费纠纷。”

该负责人预计15天后才能出检验结果,“之后将根据检验结果,对华光是否违法进行查证,情况属实将予以处罚。”

汽修厂分析

油品出问题影响供油系统

昨日,华西城市读本记者走访了部分对问题车辆进行检修的汽修厂。永盛汽修厂工作人员表示,他们12日就已经接收第一批客人,至今为止,已接收近20名因在华光加油站加油出现问题的客户。奇瑞汽修目前已接收数个客户,大部分状况是车不好启动,发动机无力。在广本售后服务中心,华西城市读本记者了解到,从12日下午3点过至今,已陆续有10台广本车到店进行维修。

是什么原因致使油品出问题的呢?“经初步检测,车内的油质燃烧不充分,发动机气缸残留物质过多,估计是油品内混入了其他东西致使油品不纯。”至于是什么东西,业内汽修人士表示原因很多,而汽修首要做的就是及时需要清洗洁气门,更换火花塞。油企回应

和该加油站已无业务来往

昨日下午,华西城市读本采访了Z油企自贡分公司一负责人。该负责人说,了解到内江华光加油站的情况之后,他们首先进行了自查,“这个加油站的汽油来源并非我们公司。从2012年4月开始,我们已停止销售汽油。”

“10月28日,华光加油站最后一次从我们公司购买了一批柴油,大约19吨。”该负责人说,“虽然没有销售汽油,但自贡分公司还有一批代储汽油,11月14日,该加油站从我们自贡油库拉走了6吨代储汽油。”

“据我们掌握的情况,这个加油站每天汽油销售量大概在20吨左右,加之它从其他渠道购买的汽油,保守估计从自贡油库运出这批汽油应该在11月20日以前就卖完。”该负责人表示,11月20日至今该加油站与Z油企自贡分公司没有业务往来。

猜测:加油站油源或来自外省

针对邓军所说的柴油中混入汽油的情况,该负责人说根据仓储管理规定,这样的情况是不可能出现的,“我们公司有严格规定,一律实行分罐储存,分管线发油,分车辆运输。”

“油罐车在装油之前,我们第一步就是要检查里面是否有底油。”该负责人说,“通过我们的调查,猜测油源可能来自外省。”

加油站负责人:我真不清楚油源

“和华光加油站联系的陈林由于业绩原因,已经于11月15日从我们公司离职。”该负责人还告诉华西城市读本记者,“陈林个人和加油站之间的资金往来与我们公司无关。”记者多次尝试联系陈林,但截至记者发稿前,电话始终无人接听。

“我们都是先打款到陈林的卡上,月底他再给我们打发票,一直都是这么操作的。”对于Z油企方面的说法,华光加油站负责人邓军说:“我们只跟他单线联系,油源我真的不清楚。”邓军说,鉴于目前的情况,他们正在配合工商、公安等部门进行调查。“我们跟陈林所有的往来票据都已经交给公安部门了,他们会对此事展开调查。”

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