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【新闻】3000吨常青高架跨铁路转体桥主墩盖梁浇注油脂设备

发布时间:2020-10-18 21:09:01 阅读: 来源:冷拔扁钢厂家

历经20个小时的连续奋战,今日中午,常青高架控制性节点跨铁路桥完成主墩盖梁浇注。

常青高架属于汉江大道最北段,是“三环十三射”快速路系统中重要的一条放射线,北起三环线常青路,横跨京广铁路线,南接新建的范湖立交与宝丰路高架,全长3.4公里,其中主线高架桥2.75公里,包括复兴立交及范湖立交,高架桥桥面双向6车道,设计时速60公里,建成后将大大缓解常青片区交通压力。

中建三局投资公司长江大道指挥部相关负责人介绍,此次施工的跨铁路L6+7联桥跨采用(56+56)米连续钢箱梁,桥面总宽27米,采用不等跨水平转体施工,长端转体长度52米,短端转体长度为25.2米,重量约3000吨。

该跨铁路L6+7联转体桥主墩盖梁完成混凝土浇筑,标志着其完成下部结构施工,具备上部结构施工条件,也为整体项目建设提供有力保障。

该项目建成后,从三环线下来的车辆可经常青高架直达范湖、青年路,无需走常青路地面段,可避开汉口火车站周边拥堵区域;同时,从二环线知音桥、汉西方向过来的车辆若要前往范湖、青年路,可到常青高架与二环线相交的复兴立交经匝道直接转换到常青高架,落地后直达青年路,可避开二环线发展大道汉口火车站周边的拥堵路段。

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