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当记者调查危化品运输猫腻多

发布时间:2021-09-15 03:13:02 阅读: 来源:冷拔扁钢厂家

调查:危化品运输猫腻多!

调查:危化品运输猫腻多!

2005年11月04日

在今年6月,国家安全监督管理局发布了关于做好道路运输危险化学品安全专项整治工作的通知,该项通知明确要求各地区加强对危险化学品仓储、销售企业发货和装载环节的监督,加强运输环节的监控等。但本近日实地采访发现,对于危化品的仓储和运输真是上有政策下有对策。

虽然国家加强了危化品运输的管理,但通过实地采访了解到,仍有不少小型的运输公司私下运输危化品,他们既没有国家颁发的相关证件,同时在运输过程中也没有相关的安全措施。虽然如此,这些小型运输公司的生意还是十分红火,运输费用的价格也在不断上涨。据了解,从上海运到北京、天津、山东等地,TDI运费在元/吨,上海到沈阳、大连等地,国产矿采购量有所减少费用在元/吨。

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据一位曾做过危化品运输的司机介绍,危化品的运输有很多猫腻。按他的话来说:“只要给钱,想要什么证,就能办什么证。”越是危险的行业利润越丰厚,竞争也就越激烈,一些人就想方设法往这些行业挤。挤进来的人,靠的往往不是企业的安全生产条件,而是靠关系,甚至靠给钱多。

目前我国危险化学品的运输企业多达数万家,有的一个省就有3000家。而数万家企业中,完全符合国家标准的不到三成。很多中小企业都是一些个体户拼凑到一起,还有一些企业在没有取得资质的情况下,也揽活上路,人为地加大了运输的危险美国的“人权报告”对中国、俄罗斯、伊朗、朝鲜、越南、叙利亚等国的人权状态提出批评性。

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